Altair 仿真驱动设计助力体育科学创新

无限可能。

空气动力学。表现。力量。保护。平衡。精确。

Altair 仿真驱动设计为体育科学的创新提供动力。从更安全的防护装备和采用先进材料的高性能设备到设计最符合人体工程学的跑步假肢,公司相信 Altair 能够为他们和他们的运动员提供竞争优势。

重新构想游戏。

只能与 Altair 一起前进。

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便携式篮球架系统的仿真驱动设计 - 初始步骤

事实证明,仿真驱动的设计过程可以在更短的设计周期内生成改进的、更稳健和更具成本效益的设计。在设计周期的早期结合模拟和优化有助于塑造概念设计,因此随着设计的成熟,需要更少的迭代和返工。本文旨在讨论在使用仿真驱动设计方法设计和工程产品时可以采取的初始步骤。 Altair 的多个设计和工程工具将相互结合以实现各种设计目标。

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使用 HyperWorks 优化 Argon 18 高性能自行车的结构强度

Argon 18 与 ÉTS 增材制造加工、材料和结构工程研究主席合作,为 Lasse Norman Hansen 制造了一辆新的田径自行车,后者是 2016 年里约奥运会丹麦队参加田径自行车比赛的运动员之一。他们的目标是开发一种更坚固、高度集成、更具空气动力学性能、提供更高效率的自行车。该项目的一个重要方面是开发了一种新的铝制把立,供 Hansen 先生在飞圈比赛中使用,这是通过从移动开始的最快圈速实现的。 Altair 解决方案包括用于结构分析的 OptiStruct、用于 CFD 的 AcuSolve® 和虚拟风洞。

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制定人脑震荡的损伤阈值

韦恩州立大学的生物工程中心是一家领先的实验室,专注于研究撞击创伤、腰痛和运动损伤生物力学。为了全面了解轻度创伤性脑损伤或脑震荡的损伤机制,以预防或减轻损伤的发生,Altair HyperMesh 通过使用现场脑震荡数据和头部有限元建模帮助建立了有意义的损伤标准。

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